水泥混凝土路面病害处理专项施工方案
路面板块出现较宽尺寸裂缝、破损,水泥混凝土路面修复,的主要原因是在特重交通等级下,路面基层、以及土基的强度不够造成,彻底处理;现状刚出现、发展的裂缝,可通过局部修复来避免裂缝进
一步发展。针对不同宽度裂缝的处理方案如下:
对宽度小于3mm的轻微裂缝 采取扩缝清理杂物后灌入70号沥青处理。 对贯穿全厚的大于3mm,小于15mm的中度裂缝 a)位于板块板边或板角的裂缝采取切割成矩形板块并挖除后,采用C40快凝混凝土浇筑。 板块宽度小于1m的增设双层钢筋网。 b)位于板块中部的裂缝采取切割成条状板块并挖除后,采用C40快 凝混凝土浇筑,并增设双层钢筋网。 面层混凝土板清除后,需将松散的基层挖除后浇注C15速凝贫混凝土并填平压实。 ③裂缝宽度大于15mm的板块,或者出现多条裂缝的板块,需将整板挖除后,清除已松散的基层及底基层,然后根据施工的具体情况处理压实度不符合设计要求的路基,浇注C30膨胀水泥砼垫块,采用C40快凝混凝土浇筑水泥面板,修复、安设传力杆和拉杆
河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年,专业提供水泥混凝土道路养护材料及*的道路养护解决方案。与建科院联合研发*3代水泥混凝土道路修补材料,粘结力强、强度高,韧性好,修复后无干缩裂缝,处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。
水泥地面裂缝处理:我国跃升为混凝土设备年销量世界*/一的国家
水泥地面裂缝处理给大家讲解一下我国的混凝土设备的世界地位,多年间,中国混凝土设备行业不断爆发的“国际大交易”,让**混凝土设备行业浓缩为“中国的世界”,与“本土企业之间的**级竞争”。而今,市场穹**不断下压且**绝大部分集中于中国的市场空间、门槛较高且空间狭窄的海外市场、有备而来且实力强大的挑战者,都让中国混凝土机械行业的格局生出诸多变数。
中国混凝土机械行业格局存变
过去10年中,造城运动的热浪在中国大地上此起彼伏,数以百万计的高楼大厦,一夜间拔地而起。中国惊人的、规模**的城镇化进程,除了造就中国速度、中国城市新景观外,混凝土路面,也迅速托举起中国混凝土设备行业的发展。
短短十年左右,中国不仅跃升为混凝土设备年销量、保有量世界*/一的国家,更诞生了***的混凝土设备制造商。目前徐工、中联、三一三家企业占据了**混凝土设备市场90%以上的份额。在中国混凝土设备市场较红火的2012年,全年各类混凝土设备销量**过7万台,销售收入约为1000亿元人民币。2013年,在混凝土泵车销量大幅下滑的情况下,混凝土搅拌站销量依然与2012年持平。
迅速收缩的市场需求,让目前而言依然高度依赖混凝土设备业务的两家企业——中联重科和三一重工之间的竞争愈发激烈。如果“中国混凝土设备市场封**于300亿元规模”的预测被坐实,两家都在“冲****工程机械产业”的制造商,未来发展无疑将面临巨大的挑战。
1、商品混凝土市场饱和性外溢,需求结构生变
商品混凝土使用量是混凝土机械销量增长的较/大动力。通过商品混凝土行业需求变化,能够更为直观的看到混凝土设备行业未来的发展趋势。
市场收窄使设备使用率**降低。有从业人士表示,以当前北京混凝土年产量测算,需要泵车泵送的仅占1/3左右,而现在整个北京拥有泵车1000余辆,平均每辆泵车的年泵送量已由2010年的6.4万m3/年,下降至2014年的不足3万m3。这意味着,过去仅需1-2年就能回本的混凝土泵车,哪里有卖混凝土路面修补剂,现在需要4年以上才能收回成本,而混凝土泵车的实际使用年限不过5-6年。
2、放量销售冲击终端
销量不断扩大、保有量高涨的背后,凸显了中国企业缺乏从后市场中获取足以支撑自身增长的利润的能力,只能继续在新设备销售上不断押注的困境。
这样的困境,还与过去几年里,制造商们的发展策略密不可分。在混凝土设备行业扩张速度较快的几年中,三一重工的投资性现金流出一直保持高位。另一混凝土机械成员中联重科,过去数年间也多次向有关银行申请授信及融资业务,以资本支撑扩大市场份额。在2011年的高峰时期,修补水泥混凝土路面,中联重科当年收入中60%比例来自于分期付款、银行按揭及融资租赁的信用销售,而多数业内人士曾估算其中融资租赁占比可能高达40%。
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