地面起沙|九途道路材料|混凝土地面起沙怎么修复

混凝土受冻起皮怎么办

冬季施工是工程施工过程中的一个特殊季节，由于工程进度、计划安排原因等因素，冬季混凝土施工更是无法避免的情况。但是如何**冬施混凝土的质量，却是一件不好解决的事。

普通混凝土在不加外加剂的情况下，初凝时间在2~3小时左右，终凝时间在6~8小时左右。冬季施工时，白天日照时间较短，在太阳可直接照射的地面气温在5℃以上时段在上午11：00~下午4：00时段。这就是说，混凝土尚未终凝气温已开始下降，导致混凝土表面甚至整体受冻，这将影响混凝土养护期间强度的上升速度及日后结构的整体强度，造成的情况是混凝土表面容易起砂、起皮（部分分层起皮剥落），更有甚者是整体冻坏，无凝结强度，混凝土呈松散状态。

混凝土受冻起皮怎么办

冬季施工是工程施工过程中的一个特殊季节，由于工程进度、计划安排原因等因素，冬季混凝土施工更是无法避免的情况。但是如何**冬施混凝土的质量，却是一件不好解决的事。

普通混凝土在不加外加剂的情况下，初凝时间在2~3小时左右，终凝时间在6~8小时左右。冬季施工时，白天日照时间较短，在太阳可直接照射的地面气温在5℃以上时段在上午11：00~下午4：00时段。这就是说，混凝土尚未终凝气温已开始下降，导致混凝土表面甚至整体受冻，这将影响混凝土养护期间强度的上升速度及日后结构的整体强度，造成的情况是混凝土表面容易起砂、起皮（部分分层起皮剥落），更有甚者是整体冻坏，无凝结强度，混凝土呈松散状态。

如何解决上述问题呢，施工中我们经常会采用如下措施：

1、混凝土表面覆盖草帘、棉被等养生，此做法在初冬气温在0℃以上时，能起一点作用。2、给混凝土供暖养生，此种情况一般采用电暖炉加热，用于室内混凝土结构或可以密闭的**混凝土井室的辅助养护，但是应注意防火、漏电安全，室外则无法操作。

3、混凝土中加外加剂，可加入早强剂、速凝剂、抗冻剂等外加剂。小批量自拌混凝土由于成本等原因一般很难实现，大批量商品混凝土完全可以实现，但气温在0℃以下时效果不太显著，且成本较高。

但是在施工养护完后，在使用初期，特别在*二年初春时节会发现混凝土表面还是容易出现起砂、起皮等情况。

针对上述情况，由北京锦润华夏新材料有限公司研发的HX-1型水泥路面修补料能解决起皮损害问题，该产品针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，有**强的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。?固可靠，严格按照施工方案及技术交底进行施工，尽量避免出现涨模现象。

河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及*的道路养护解决方案。与建科院联合研发*3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。

水凝土路面常见的病害和养护

水泥混凝土路面常见的病害  

接缝损坏  

（1）拱起：主要发生在施工缝和胀缝上，当板伸长时所产生的压应力**过混凝土的抗剪强度时，缝隙旁两边可能会向上拱起或挤碎，甚至在夏季曝晒下突然拱起折断。    （2）错台：两相邻板在伸胀挤压过程中，会上下错开而形成错台。又如缩缝断裂后，雨水沿裂口渗入而使基层软化，或者断口被磨光，传力效果降低，都会导致错台的产生。（3）搓开：在横向板与基础间的摩擦力不均匀时，各幅板所承受的交通量也不同，导致各幅板的挤动方向、速度和距离都可能不一致，结果使横缝搓开。       （4）纵缝拉宽：由于板重沿路拱横坡分力作用，而路肩对路面板横向移动的阻力不足，则板将横向滑动，纵缝间隙增宽。（5）填缝料脱落：在板的胀缩作用下，填缝料会被挤出，被车轮带走。

混凝土板的损坏

主要表现为断板、裂缝、板表面麻孔、表面脱皮、板的折断、沉陷等。其主要原因如下：    （1）基础湿软、强度不均匀。    （2）板体太长，混凝土地面起沙修补方法，当板收缩时，它与基础间产生的摩擦力阻止收缩而使板底产生拉应力及在重复荷载作用下，混凝土板产生疲劳而发生断板和裂缝。    （3）由于原材料和施工工艺存在缺陷，混凝土的抗折抗压强度未达到设计要求。

水混混凝土路面的养护

水泥混凝土路面的特点是在养护良好的条件下，具有使用质量好，使用年限比其它路面长。养护不及时，一旦开始破坏，破损会迅速发展。因此，必须做好预防性，经常性养护，通过经常的巡视观察，及早发现缺陷，查清原因，不失时机地处治病害，以保持路面状况的完好。  

水泥混凝土路面保养

（1）控制**重车、大吨位车通行，严禁履带车通行。   （2）保持路面整洁，经常清扫路面上的污泥、杂物，特别对带到路面上的碎石子要及时清除，避免车辆行驶损坏面层。    （3）保持边沟、桥涵构造物排水畅通，尤其是在汛期到来之前要把边沟疏通，以保证路面不积水，排水良好。    （4）控制公路两侧的*性建筑距离边沟外沿不低于5米，保持有一个良好的行车环境。    （5）公路两侧的路肩宽度一般不低于50厘米，有条件的地方可采取浆砌或干砌片石硬化路肩，也可采用土路肩，如有塌陷，要及时培土，路肩的横坡度按1.5%控制。    （6）必须坚持每月应检查路面一次，及时修补好各种破损。   （7）在雨季和冰冻期到来之前，应对路面加以检查，适时将一般破损修补好。冬季注意清除积雪，特别是融雪期间，要注意清除雪水和薄冰，地面起沙，以防水分渗入基层，应注意对路肩的养护和加固，保持路面与路肩衔接平顺，保持应有的横坡度。清理疏通边沟搞好路面排水

接缝保养

水泥混凝土路面的保养重点在接缝处，应经常填充或铲除多余的填缝料，保持接缝完好，表面平顺，行车不颠跳。出缝外时，应将挤凸出的填缝料铲除，并防止泥、砂土挤压进接缝内，影响板的正常伸缩。

混凝土板裂缝的保养方法对宽度在3mm以下的非扩展性裂缝，用低粘性沥青或环氧树脂等材料灌注；  

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