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商品混凝土十问十答

1、清理主机内部时应做好哪几项工作？

（1）切断三级电源，用个人锁锁上电源配电箱，自带钥匙。

（2）穿好工作服，带上手套，脚穿厚底鞋，头戴安全帽。

（3）携带风镐进入主机内，照明灯具要有防护网。该两项用电器电缆必须有漏电保护装置。另设一个同事看护并协助清理。以此杜绝随意合闸，绞伤人员的事故发生。

2、泵车、罐车驾驶员应树立什么样的质量意识？

答：首先要树立商品混凝土的出厂质量有我一份责任的意识，坚决摒弃那种“我只管运输、泵送，混凝土的质量好坏与我一点关系也没有”的狭隘思想。主动检查交货质量，随时调整坍落度过小的混凝土拌合物。

3、混凝土运输车为什么要在装料前反转罐体排净污水？

答：因为曾经有些车辆洗完车后没有排净水而导致出厂混凝土太稀不能使用，也有的是下完雨后没有排雨水就装车，致使工地退料。因为我们生产的混凝土是符合工地要求的，路面冻融的原因，如果罐筒内存有额外的水，肯定会导致混凝土太稀而报废。所以，为了防止出现上述事故，公司规定每台车装料前必须反转罐体检查是否有水，有水立即放净，无水再装料。

4、罐车在装料后为什么要慢速转动？

答：要求罐筒在运输途中保持2~4r/min的慢速转动。如果停转，会导致混凝土发生离析，造成筒内搅拌叶角处凝集混凝土。

5、罐车驾驶员在到达交货地点前，必须进行哪项检查？

答：必须停车爬到装料漏斗处观察拌合物的坍落度大小，如果坍落度过小，则应按“泵送剂掺加使用方法”掺入适量的泵送剂调整至符合需方要求。若拌合物过稀，则应马上返回站内调整。

6、为什么不允许任何人随意向混凝土拌合物内加水？

答：因为出厂的混凝土中各种材料所占的比例都已经固定，若因坍落度过小而向拌合物加水，致使水胶比变大，而混凝土的强度又与水胶比成反比，水胶比越大，强度越低。因此严禁向混凝土内加水。可以用加入适量泵送剂的方法调稀混凝土拌合物，这是国家标准《预拌混凝土》GB/T14902—2003允许的。

7、为什么要在卸料前快速旋转拌筒？

答：因为只有快速旋转拌筒才能起到拌合作用。公司规定驾驶员在卸料前先中、高速旋转拌筒20~30s，使混凝土拌合物拌合均匀后再卸料。

8、为什么要对混凝土拌合物的卸料时间做出限定？

答：因为混凝土拌合物自从生产加水起，水泥与水就开始发生水化作用，如果浇筑时间过长，混凝土中已产生的水化物就失去凝结作用而使混凝土强度降低。因此，标准规定：在夏季，到工地卸料时间不宜大于1h，春秋季不宜大于1.5h，冬季不宜大于2h。

9、在泵送混凝土前，为什么必须使混凝土拌合物保持在泵斗内高度标志线以上？

答：因为泵斗内拌合物过少时，活塞运动抽吸拌合物时容易吸入空气，空气吸入后就形成空气锁，使管内拌合物无力前行。因此，要连续均匀的向泵斗中卸料，并与泵送速度一致。泵车操作员在开泵**定要先看一眼泵斗内的拌合物是否**过泵斗高度的2/3，路面冻融怎么办，不足时先不要开泵。

10、驾驶员上车看料时为什么不能把头伸进罐口内？

答：因为那样很容易受到伤害，某公司驾驶员把头伸的过低被旋转的罐口切掉了脑袋。

河南九途道路材料科技有限公司从事道路养护行业12年，专业提供水泥混凝土道路养护材料及*的道路养护解决方案。与建科院联合研发*3代水泥混凝土道路修补材料，粘结力强、强度高，韧性好，修复后无干缩裂缝，处于行业优秀水平!公司免费提供技术咨询、方案设计、技术指导。

**管施工测量和方向控制

1 测量及控制指标

为了保证**进轴线控制在设计轴线允许偏差范围内，在**进过程中要密切注意激光点的偏向。轴线测量的控制系统设在工作井内液压主顶装置中间。施工中需经常对控制台进行复测，以保证测量精度，控制台基础应用混凝土浇筑在沉井底板上。

按独立坐标系放样后用测量控制台使它精/确地移动至**管轴线上，用它正确指挥**管的施工方向。

2 施工**管测量和方向控制

在后**观察台架设J2型激光经纬仪一台，通过后视测机头的光靶及后标点的水平角和竖直角各一测回，编排程序计算**管的头部及尾部的平面及高程。

测量与方向控制要点

(1)有严格的放样复核制度，并做好原始记录。**进前必须遵守严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员→项目管理部→监理工程师，确保测量万无一失。

(2)布设在工作井后方的仪座必须避免**进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。

(3)**进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10’～20’不得大于0.5°。并设置偏差警戒线。

(4)初始推进阶段，方向主要是主**油缸控制，因此，一方面要减慢主**推进速度，路面冻融怎么维修，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。

(5)开始**进前必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、标高需事先计算，确保**进时正确，以较终符合设计坡度要求和质量标准为原则

3 注意问题

**管施工初次放样及**进尤为重要，另外由于**管后靠**进中要产生变化，后台的布置应保持始终不变形、移位来确保**管施工测量的正确性。

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