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施工监理措施

通过以上分析，在城市道路工程施工监理工作中，路面蜂窝快速修补，就可以针对性地采取一些措施：

2.1对进场材料、半成品、成品的质量检查

**道路工程的质量，与使用的材料密切相关，材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的使用和寿命。道路及其附属构造物不仅要承受较大的荷载，而且常年暴露在大气环境下，经受各种环境条件复杂变化的影响，对其使用的原材料，应给予充分的重视。

项目监理部对工程材料的监理，贯穿于工程建设的全过程，所有材料在工程验收之前，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对于不符合标准的材料，应给予清退。

在工程材料检查验收工作中，监理工程师要严格控制材料的供应来源，加强对材料的抽检工作，路面蜂窝怎么处理，以保证进场材料的质量。

2.2原材料的验收

2.2.1填方用土

对于道路工程路基填筑、给排水管道、沟槽回填等，路面蜂窝怎么办，均需要选择合适的材料进行回填。并对压实度有严格要求，以保证有足够强度和稳定性。因此，对填筑用土的质量监理就十分必要，内容就是选择土料，进行较、大干密度和较、佳含水量试验、级配及有害物质测定试验等。

2.2.2基层材料

基层使用原材料的质量监理，系指控制水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰等的质量。另外混合料的质量监理，如水泥稳定砂砾、水泥稳定土、二灰稳定碎石、级配碎石、石灰土等的配比、级配、较、大干密度、较、佳含水量、压实度的测定等，需要现场取样测定。

2.2.3沥青混合料

由于沥青具有良好的粘性、塑性和防水性，因而被广泛用于道路工程，路面蜂窝，沥青混合料被用作道路面层的材料，如沥青混凝土、沥青碎石等路面，质量监理就是在施工中使原材料(粗集料、细集料、矿粉、沥青)、混合料的配合比及其性质、油石比等符合规范和设计的要求。

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商砼十问十答

1、每个生产配合比为什么有三行，应如何使用？

答：*、一行为理论配合比（即砂石含水率均为零）有些站使用。*二行为干天所使用的生产配合比。*三行为下雨天和雨后所使用的配合比。

2、用于路面或桩基配合比能用于其他部位吗？

答：不能。因为路面或桩基配合比是针对其技术要求专门设计的，不适用于其他部位。

3、为什么要限制较、大用水量？

答：因为当天气很干燥时，砂的含水率可能小于4%，这时每立方米混凝土的较、大用水量可按干天生产用水量增加10kg使用，如果还达不到坍落度要求时，有可能是泵送剂减水率过小所致，这时应增加泵送剂掺量0.1%～0.2%。绝不能为了达到坍落度要求而一味地增加用水量。

4、在什么情况下要使用窄墙配合比？

答：当遇到剪力墙结构的工程在浇筑剪力墙或墙梁板一起浇筑时应使用窄墙配合比。因为剪力墙比较窄（多为200mm厚），减去四层墙筋和三根梁筋，钢筋间净距大约在3~100px，混凝土稍干就不易浇灌，窄墙配合比增加了部分细石颗粒，便于浇灌。

5、为什么要**采用掺矿粉配合比？

答：因为在混凝土中掺入适量的矿粉对混凝土的性能影响不大，可等量代替水泥，降低生产成本。内掺20%～25%较好，掺量过大会造成缓凝，并增加混凝土的收缩。在冬期施工时较、好少掺或不掺。

6、生产控制员对于调整混凝土用水量有什么规定？

答：允许按生产配合比用水量增加5kg，减少生产用水量不限（只要能保证混凝土出厂坍落度符合工地要求）。当上调用水量**过5kg时必须报经试验室主任同意。

7、观察搅拌电流能预测混凝土拌合物的干稀程度吗？

答：能预测。因为拌合物越干，搅拌电流越大；拌合物越稀，搅拌电流越小。控制员一定要注意观察记录每台搅拌机的搅拌电流，确定一个合适的坍落度所对应的搅拌电流区间。当电流小于该区间时应减少用水量；当电流大于该区间时应增加用水量。在电流过大过小时都应上罐车目测混凝土坍落度，不符合时再进行调整至合格。

8、在雨季生产前应注意做好哪几项工作？

答：（1）先要到料场目测砂、石的含水率，确定采用哪行配合比。

（2）上料前先空运行皮带十几秒钟，排除皮带上的积水。再根据任务单要求确认开盘配合比和用水量。在卸料**定要确认驾驶员已经进行了反转罐筒排水，特别在雨后装车前必须令其排水，然后再向罐筒内卸料。打铃后10s内要确认一下该车是否出站，防止装错车。

9、控制员应做好哪几项记录？

答：（1）生产运行记录；

（2）配合比调整记录（记录对配合比所做的变更）；

（3）标识移置记录（原材料更换了型号、品种和更换仓号等）。

10、向电脑内输入配合比时要不要校核？

答：必须校核，一人输入，另一人校核，防止万一出错。有的站曾发生水泥量输错了；也有的把矿粉当作水泥用，还有的把粉煤灰当作水泥使用，导致工程返工。

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